BYD permanece no top 10 das montadoras que mais comercializam no Brasil

A BYD continua consolidando sua reputação no mercado brasileiro. A fabricante chinesa, que comercializa exclusivamente veículos eletrificados no território nacional — puros ou híbridos —, encerrou fevereiro de 2024 como a décima colocada em número de veículos novos emplacados.

Conforme os dados divulgados pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), a BYD, mesmo sem contabilizar os números do recém-lançado Dolphin Mini, voltou a superar marcas tradicionais, como RAM, Peugeot e Citroën, do Grupo Stellantis, além de Ford e Caoa Chery.

A BYD emplacou 4.428 automóveis em fevereiro de 2024, ultrapassando o somatório de Peugeot e Citroën. As marcas francesas registraram, no período, 1.993 e 1.877 novos carros vendidos, respectivamente, ocupando a 14ª e a 15ª posição no ranking global.

O sucesso de vendas da BYD foi impulsionado principalmente pelo Dolphin, que mais uma vez liderou as vendas de carros elétricos no Brasil, e pelo Song Plus DM-i, um SUV híbrido que superou o Toyota Corolla Cross e o GWM Haval H6, sendo também o mais vendido em seu segmento.

Fiat foi a empresa que mais comercializou

Enquanto a Stellantis foi superada pela BYD no que diz respeito às marcas Citroën, Peugeot e RAM, o grupo conseguiu garantir a liderança geral entre as montadoras que mais vendem veículos no país em fevereiro.

A Fiat, impulsionada pelo Argo, Mobi, Strada e também pelo bom desempenho do Fastback entre os SUVs, foi a empresa que mais emplacou veículos no Brasil no período: 34.326 unidades.

A fabricante italiana ficou bem à frente da Volkswagen, que ocupou a segunda colocação com 23.906 unidades, e da General Motors (GM), que fechou o pódio com 16.535 unidades. O top 5 foi completado pela Toyota (13.396) e pela Hyundai (11.961).