terça-feira, 2 julho, 2024
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    Diminuição de exportações de automóveis do Brasil atinge 16% em 2023

    A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) anunciou, nesta quarta-feira, 10, que a exportação de carros (automóveis, veículos comerciais, caminhões e ônibus) diminuiu 16% em 2023. O total de 403,9 mil unidades ao longo do ano representou uma redução em comparação com 2022.

    Apenas em dezembro do ano passado, as exportações de automóveis totalizaram 25,7 mil unidades — queda de 17,7% em relação ao mesmo mês de 2022. Mercados do Chile, Colômbia e Argentina tiveram uma diminuição, respectivamente, de -57%, -53% e -16%.

    Por outro lado, o México aumentou em 51% suas importações do Brasil em 2023, em comparação com o ano anterior.

    O presidente da Anfavea, Márcio de Lima Leite, afirmou que questões políticas na América Latina prejudicaram as exportações brasileiras. “Tenho bastante serenidade de que esse assunto será revisto durante o ano”, declarou o executivo. “Não temos cenário que nos aponte com clareza como vai ser o comportamento de exportações em 2024.”

    Conforme o presidente da Anfavea, a associação pretende exportar 407 mil unidades em 2024 para a região — um aumento de 0,7%.

    Indústria registra redução de cerca de 37% de caminhões em estoque em 2023

    Estoques de autoveículos totalizaram 210,1 mil unidades em dezembro de 2023 | Foto: Agência Brasil/Antônio Cruz

    A produção de veículos em 2023 teve uma diminuição de 1,9%, totalizando 2,325 mil unidades. O desempenho se deu ao desaquecimento do mercado de veículos pesados no último ano, que caiu 37,5% em relação ao ano anterior.

    No entanto, o mercado de automóveis leves teve um aumento de 1,3% no mesmo período.

    Leite mencionou que o resultado refletiu a mudança de tecnologia no controle de emissões adotada pela indústria. Apesar de ter, de fato, vendido, “o mercado consumiu praticamente os veículos de estoque.”

    “Apesar de ter vendido, o mercado consumiu praticamente os veículos de estoque”, disse o executivo. “No ano passado a indústria tinha 60 mil caminhões em estoque e chegamos ao final do ano com 38 mil aproximadamente.”

    Os estoques de autoveículos totalizaram 210,1 mil unidades em dezembro de 2023, número, a saber, menor em relação às 251,5 mil unidades totais em novembro. Segundo Leite, os estoques não podem aumentar, pois quando isso ocorre, as fábricas param.

    “Os estoques não podem crescer”, afirmou o presidente da Anfavea. “O [eventual] crescimento tem de ser analisado, uma vez que quando o estoque cresce, ocorre parada de fábrica, fechamento de linha, redução de turno.”

    Gabriel Dias é estagiário da Revista Oeste em São Paulo. Sob supervisão de Anderson Scardoelli.

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